Prueba Frauscher Demon 1414: excelencia y lujo en cada detalle

Prueba Frauscher Demon 1414: excelencia y lujo en cada detalle
Hemos probado la nueva Frauscher Demon 1414, la lancha de mayor eslora que construye el astillero austríaco y que impacta por sus prestaciones y lujo de detalles.
By José Luís de la Viña
July 20, 2016
El prestigioso astillero austriaco Frauscher construye lanchas de elegante diseño y enorme calidad, en las que todos los detalles se cuidan al máximo siguiendo unta tradición familiar de excelencia que se remonta al primer tercio del pasado siglo XX. La actual, la tercera generación de la familia Frauscher, amplia los horizontes del astillero y aumenta la eslora de sus barcos manteniendo la excelencia.

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El barco

El Demon 1414 es el barco de mayor porte que construye Frauscher en sus modernas instalaciones de Ohlsdorf, en las cercanías del Traunsee en la Alta Austria, en las que la familia Frauscher construye unos sesenta barcos al año desde seis metros de eslora; algunos de ellos propulsados por motores eléctricos para respetar las más estrictas reglamentaciones medioambientales.

Frauscher Demon 1414 a todo gas.

El Demon 1414 es una gran canoa automóvil con hechuras de crucero de día, pensada para la navegación veloz y segura, el disfrute de la mar y el contacto directo con la naturaleza. En sus 14 metros de eslora reproduce varios microclimas que hacen acogedores cada rincón del barco primorosamente construido en fibra de vidrio, con unos acabados en el gelcoat ciertamente notables y elementos de madera y acero inoxidable tratados con maestría desde la gran calidad de los materiales base.

Bañera y cubierta


La mesa de la bañera es plegable y cada triángulo se puede abrir para obtener el doble de area. El mueble de la cocina con su nevera, fregadero y la máquina de hacer hielo. Fotos: José Luis de la Viña.

Como toda lancha abierta, el espacio fundamental es la bañera que arranca en la plataforma de baño y alcanza hasta el parabrisas. Al subir a bordo lo primero que encontramos es un amplio solárium que cubre el garaje de la auxiliar, sendos pasillos, uno en cada costado, dan acceso a la bañera que consiste en un elegante comedor en la parte de popa, con tres amplios sofás, uno a cada banda y el tercero en popa, separados por los mencionados pasillos. Una divertida mesa plegable de inox y teca, se sitúa entre dichos sofás, cuenta con sujeta botellas central y un refrigerador en el pedestal. Algo más a proa un mueble cumple múltiples funciones puesto que aloja a la cocina, fregadero, nevera y la máquina de hacer hielos, accesorio ciertamente imprescindible en un barco de esta utilidad. Dicho mueble es el respaldo de asiento de la timonera.

El puesto de pilotaje cuenta con dos asientos con la banqueta plegable; la timonera ocupa la plaza de babor. Un amplio despliegue de instrumentos y mandos permite al piloto controlar en todo momento la navegación y el funcionamiento de los diferentes sistemas y elementos de abordo. A estribor de la timonera está el acceso al interior y a babor otra nevera.

Uno de los detalles de marca es la pasarela multiusos retráctil, ingeniosamente realizada en inox y tecas de Birmania. Mediante un sistema eléctrico la pasarela desciende y se convierte en confortable escalera de baño o, al contrario, se eleva para hacer las funciones de escala real.

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