Arranca la tercera edición de la Barcelona Winter Series para las clases monotipo J70 y J80

Tras dos días de poco viento, este domingo la flota de J70 pudo completar las cuatro pruebas previstas, disfrutando de un alegre Garbí que, en ocasiones, superaría los 12 nudos de intensidad.

Este primer Evento lo ha ganado el argentino Spirit of Alginet de Gabriel Mariani en dura lucha con Tenaz de Pablo Garriga con el campeón canario Rayco Tabares a bordo y con el inglés Seriuos Fun de Mark Lees.

Las jornadas del viernes y el sábado estuvieron marcadas por la casi total ausencia de viento, de tal manera que solamente se pudieron completar tres de las ocho pruebas programadas. En estas circunstancias Serious Fun mostró gran superioridad ganando las dos pruebas del viernes, mientras que en la única disputada el sábado se impondría Spirit of Alginet.

Ya en domingo Spirit of Alginet terminaría tercero en la primera prueba, que se disputó con poco viento, para apuntarse la victoria en las tres restantes cuando el viento se animó. Tenaz ha mostrado una regularidad notable con seis segundos puestos rematados por un cuarto.

La clasificación general tras este primer Evento la encabeza Spirit of Alginet con 10 puntos, seguido por Tenaz de Pablo Garriga con 12 y Serious Fun con 13, lastrado por su No Salido de la prueba del sábado.

Ya en el próximo Evento se incorporará la flota al completo de J80.

La Barcelona Winter Series constará de seis Eventos que se desarrollarán a lo largo de un fin de semana desde este primero de octubre, hasta el del 20, 21 y 22 de marzo del próximo año 2020.

Para la clase J70 cada evento consta de tres días y un máximo de 12 pruebas, cuatro por jornada. En J80 solamente se competirá los sábados y domingos, con 8 pruebas como máximo.

 

J70 – Clasificación con 7 pruebas y un descarte

1º – YCA – Spirit of Alginet – Gabriel Mariani/King Marine – 3 – 3 – 1 – 3 – 1 – 1 – 1 – 10 P

2º – RCMB – Tenaz  – Pablo Garriga – 2 – 2 – 2 – 2 – 2 – 2 – 4 – 12 P

3º – RTYC – Serious Fun – Mark Lees – 1 – 1 – DNC – 1 – 4 – 3 – 3 – 13 P

Rolex New York Yacht Club Invitational Cup

El Real Club Náutico de Barcelona representante de los clubs náuticos españoles en la Rolex New York Yacht Club Invitational Cup.‘Gunter’ de Javier Scherk capitán del equipo español, finalizó en la plaza 18 en una clasificación encabezada por el Royal Sydney Yacht Squadron.

La Rolex New York Yacht Club Invitational Cup, es una de las competiciones Corinthian más prestigiosas del deporte de la vela. El ganador recibe un reloj Rolex Oyster Perpetual Submariner Date y el derecho a exhibir el Trofeo en su Club durante los próximos dos años.

 

La tripulación de ‘Gunter’ navegó las doce pruebas programadas enfrentándose a toda diversidad de vientos, pero especialmente los fuertes. El vencedor de esta edición ha sido el Royal Sydney Yacht Squadron, que brilló en el desafiante último día de regatas en el que, como se esperaba, se decidió la clasificación final.

En la última prueba, equipos de navegantes consumados y motivados, provenientes de todos los rincones del mundo lucharon en la bahía de Narragansett, durante una jornada de mar gruesa y ventosa por uno de los trofeos más preciados de la navegación Corinthian: la Rolex New York Yacht Club Invitational Cup 2019.

Barco Nº 15 de Royal Thames Yacht Club UK 1775 “London, GBR” John Greenland y barco nº 8 del Royal Sydney Yacht Squadron AUS 1862 “Sydney, Australia”  de Guido Belgiorno-Nettis

El Royal Sydney Yacht Squadron y el San Diego Yacht Club, comenzaron la 12ª y última regata separados por seis puntos, que era todo menos un margen seguro para esta competitiva flota de 20 barcos. El equipo australiano tenía ventaja en la clasificación general, pero el capitán Guido Belgiorno-Nettis y su tripulación se jugaron el título con un comienzo por debajo de par, mientras que San Diego se enfrentó a la cabeza de la flota y terminó llevándose la segunda plaza.
Anthony O’Leary y la tripulación del Royal Cork Yacht Club, demostraron una vez más que les encanta navegar con mucho viento y desde luego lo aprovecharon. En las tres últimas pruebas consiguieron un 5-2-1 y se hicieron con la tercera plaza; este fue su merecido primer podio tras competir en todas las ediciones previas del Trofeo.

 

El baeco del Real Club Nautico de Barcelona ESP 1879 “Barcelona, ESP” patroneado por Javier Scherk 

La sexta edición de la regata ha sido además el escenario elegido para presentar la nueva embarcación con la que han de competir todos los equipos: el One-design IC37. El New York Yacht Club es propietario de una flota de 20 unidades idénticas y las regatas se llevan a cabo en tiempo real por lo que se evitan las largas y contenciosas audiencias de protestas en tierra. El resultado es una flota absolutamente nivelada en la que la técnica y el trabajo en equipo son los determinantes del resultado final.
En esta ocasión, ‘Gunter’ ha contado con Silvia Más, medalla de oro este pasado agosto en la Copa del Mundo de Vela celebrada en Enoshima, en la categoría 470. La tripulación del RCNB la completaban Lorenzo Vázquez, Oriol Cornudella, Carles Moreu, Silvia Moreu, Santiago Más, David Más, Theresa Salerno, Derek Moynan y Allie Gray. De los 180 tripulantes que han participado en la regata, más de una cuarta parte han sido mujeres: un aumento significativo respecto a las ediciones anteriores.

Los equipos que han representado a 20 de los clubes náuticos más prestigiosos de 14 países de los 5 continentes, han incluido a los anteriores campeones y defensores: Southern Yacht Club de Nueva Orleans, San Diego Yacht Club y el anfitrión New York Yacht Club. Los otros clubes náuticos participantes provenían de Gran Bretaña, Australia, Italia, Nueva Zelanda, Hong Kong, Japón, Suecia, Francia, Canadá, Alemania, Argentina, Irlanda y España.

A pesar del resultado, la participación del Real Club Náutico de Barcelona, representando a los clubs españoles, tiene un indudable impacto en la proyección internacional de España y el RCNB en las regatas de más alto nivel.

Pleno para el ‘Brujo’ en la bahía de Cádiz

El ‘Brujo’ de Federico Linares se proclama campeón por segundo año consecutivo de la Semana Náutica de Cruceros, título que suma al logrado un día antes en la 25ª Regata Juan de la Cosa. El Grand Soleil 37 del RCN de Cádiz ha ganado las tres primeras pruebas y terminó segundo en la final para ganar su sexto Catavino de Oro. El palmarés de la 48º Semana Náutica de Cruceros lo completan los barcos ‘Pantalán Zero’ y ‘Puerto Sherry II’, ganadores en sus clases ORC 1-2 y ORC 4, respectivamente, y junto a los Brujos se coronan campeones de España de ORC Zona Sur.

En la clasificación general conjunta, escoltan a los de Linares en este último podio de la temporada, el Salona 37 ‘DE 6 Varicentro’ de Ignacio Cañizares con bandera del RCMT Punta Umbría, ganador de la prueba final por delante de los gaditanos, y el Dufour 44 ‘Pantalán Zero’ de José Manuel Gutiérrez que ha tenido en la caña a uno de los mejores de este país, el sevillano Sergio Llorca. El barco del RCN de El Puerto de Santa María, ganador en su clase ORC 1-2, seguía hoy en remontada y con un tercero en la última prueba consigue subirse al podio de la general, en detrimento del Vrojlik ‘Enriaero Puerto de Indias’ de Maximiliano Cruz (CDN Punta Umbría) que pincha con un décimo que le deja fuera de podio en última instancia.

En el quinto puesto se clasifica el Dufour 34 con base el RCMT Punta Umbría ‘Habibi’ de Arturo Montes, seguido del Salona 45 del CN Puerto Sherry ‘Leiden’ de Leonardo Ulecia y Nacho Alcina; el BH 41 ‘Taboga Cuatro’ de Aurelio Guzmán con matrícula del RCN de Cádiz; el J/80 ‘Puerto Sherry II’ de Julia Vallo, ganador en su clase ORC 4; el First 34.7 ‘Elamar’ de Jorge Torres (RC Mediterráneo) y cerrando el top ten, el barco de la Armada Española el TP52 ‘Sirius VI’ patroneado por Jorge Flethes que dejó su mejor resultado para la despedida.

Ningún cambio en los podios de la general por clases, donde se confirman ‘Leiden’ y ‘Taboga Cuatro’, segundo y tercero en ORC 1-2; ‘DE 6 Varicentro’ y ‘Enriaero Puerto de Indias’ en ORC 3, y el Furia 37 ‘Salina Tres’ de José Antonio Ruiz con bandera del CN Gallineras y el Brenta 24 ‘Estero Banco’ de Santiago Villagrán con base en el club organizador, segundo y tercero por detrás del equipo de Julia Vallo en ORC 4.

El Comité de Regatas dirigido por Carlos Muñoz Villareal programó para la despedida un recorrido costero de 18 millas, con salida a desmarque y vuelta por las balizas de Vistahermosa, Cabezuela, Fuentebravía, de nuevo a Vistahermosa, Galera, a la enfilación de los pilotes de la entrada de la canal de Cádiz y de allí a una espectacular entrada en regata por el Río Guadalete hasta los pantalanes del RCN de El Puerto de Santa María, recuperando así una prueba mítica de la Semana Náutica.

Al igual que en las últimas ediciones, la Bodega San José del Grupo Los Jándalos es el lugar elegido para la entrega de trofeos que pone el broche a la semana grande de la vela en El Puerto de Santa María, en un acto que se celebra a partir de las 22:00 horas con la presencia de autoridades civiles y militares, así como representantes de las firmas patrocinadoras, y que preside José María Escribano Ivisón como presidente del Comité organizador de la Semana Náutica.

La 48ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María y la 25ª Regata Juan de La Cosa disputadas a lo largo de los últimos cinco días en aguas gaditanas, han contado con la organización del RCN de El Puerto de Santa María y la Federación Andaluza de Vela, en colaboración con la RFEV, el Ayuntamiento de la ciudad, la Diputación de Cádiz, Puerto de la Bahía de Cádiz y la Junta de Andalucía, con el patrocinio de Grupo Caballero, Cruzcampo, Frigo, Catunambú, Rives, Coca-Cola, Frigo, Señorío de Montanera, Fundación Caja Rural del Sur, La Venencia, Rives, Inés Rosales, Grupo Merino, Bodegas Williams & Humbert y Gutierrez Colosia, Grupo Los Jándalos, Rodher Nielsen, los periódicos Diario de Cádiz y La Voz de Cádiz y Kia Trasur.

Brujo, de Federico Linares gana la 25ª Regata Juan de la Cosa y llega imbatido a la final de la 48ª Semana Náutica de Cruceros

El Grand Soleil 37 B Brujo de Federico Linares se proclamó vencedora de la 25ª Regata Juan de La Cosa tras ganar las tres pruebas programadas pra la regata homenaje al histórico cartógrafo de Santoña que realizaría en El Puerto su primer mapa de las Indias Occidentales.

En la general conjunta, escoltan a los brujos el Salona 37 ‘DE 6 Varicentro’ de Ignacio Cañizares (RCMT Punta Umbría), que debe el subcampeonato al segundo puesto en la tercera prueba que le ha servido para meterle un punto al Vrojlik 37 ‘Enriaero Puerto de Indias’ de Maximiliano Cruz (CDN Punta Umbría), tercero. Con dos puntos más, el cuarto puesto es para el Dufour 44 ‘Pantalán Zero’ con bandera del club organizador y Sergio Llorca al mando, que mejora en la general y gana en su clase ORC 1-2. Le sigue el Dufour 34 del RCMT Punta Umbría ‘Habibi’ de Arturo Montes tripulado por gran parte del equipo del Estrella Damm ganador de la 38º Copa del Rey Mapfre, que se lucía en la última prueba con un tercero que le aúpa dos puestos hasta el quinto, y por detrás, el J/80 ‘Puerto Sherry II’ conducido por Julia Vallo que conserva el liderato en su clase ORC 4, ganando la Juan de la Cosa, y sube cuatro escalones hasta el sexto de la general con un regatón en la primera prueba de hoy.

Como es tradicional en la regata Juan de La Cosa, también se reconoce a los ganadores del Sistema ‘BOU’ que premia a la pareja de barcos unida por sorteo con mejor puntuación, como un guiño a los hombres de la mar que utilizaban este arte para la pesca, trofeo que este año recae en el barco con bandera portuguesa ‘Tal A Roz’ de la Asociación Naval de Lisboa y ‘Pequod II’ del RCN de Algeciras.

Tras la regata y la esperada comida marinera se celebraba la ceremonia de entrega de trofeos de la 25ª Regata Juan de la Cosa, en un acto que presidía en calidad de anfitrión el presidente del club, Santiago Villagrán, acompañado por el presidente de la Federación Andaluza de Vela, Paco Coro, el alcalde de El Puerto de Santa María, Germán Beardo, y la delegada de la Junta de Andalucía en Cádiz, Ana Mestre, entre otras autoridades civiles y militares que asistían asimismo con motivo de la entrega de trofeos al ganador de la regata conmemorativa de los 500 años de la primera circunnavegación a vela, honor que recaía en la embarcación ‘’X-Kaya’ de José Luis Mendoza (CND Punta Umbría).

La 48ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María y la 25ª Regata Juan de La Cosa que hoy finaliza, son pruebas organizadas por el RCN de El Puerto de Santa María y la Federación Andaluza de Vela, en colaboración con la RFEV, el Ayuntamiento de la ciudad, la Diputación de Cádiz, Puerto de la Bahía de Cádiz y la Junta de Andalucía, con el patrocinio de Grupo Caballero, Cruzcampo, Frigo, Catunambú, Rives, Coca-Cola, Frigo, Señorío de Montanera, Fundación Caja Rural del Sur, La Venencia, Rives, Inés Rosales, Grupo Merino, Bodegas Williams & Humbert y Gutierrez Colosia, Grupo Los Jándalos, Rodher Nielsen, los periódicos Diario de Cádiz y La Voz de Cádiz y Kia Trasur.

Copa del Rey -Estrella Damm Gana en ORC I

El Estrella Damm se ha proclamado campeón de la Copa del Rey por tercera ocasión, la primera fue en 1998 segunda y tercera de forma consecutiva 2018 y 2019. El barco armado por Nacho Montes y Oscar Chaves (RCMT Punta Umbría/CN El Balís) ha vuelto a hacer historia y se ha proclamado vencedor en la clase ORC 1 y del Trofeo V Centenario.

 

PALMA DE MALLORCA, SPAIN – durante la Copa del Rey en el campo de regatas de la Bahía de Palma, Palma de Mallorca / Palma, España, el 03 de agosto de 2019 (Photo by Jesus DYañez).

Tras los cuatro primeros días de Series Previas el Estrella Damm mantuvo un duelo total con el Rats on Fire, seis veces campeón de la Copa del Rey, donde el barco de Rayco Tabares llegó a liderar la general durante las tres primeras jornadas. En la cuarta, última de las Series Previas le cogió el testigo Estrella Damm, que le permitía partir con un punto de ventaja sobre el barco de Rafael Carbonell en las Series Finales.

Fue ahí donde el Estrella Damm Sailing Team dio el golpe definitivo, ganando las dos pruebas celebradas en la primera jornada de finales, superando al Black Pearl alemán en siete puntos, lo que de daba al barco que patronea Luis Martínez Doreste una cierta tranquilidad de cara a la jornada final del sábado en la que solo se podía disputar una sola prueba.

La tripulación del Estrella Damm Sailing Team 2019 en la Copa del Rey Mapfre ha sido la siguiente: Luis Martínez Doreste (caña), Toni Rivas (táctica), Gonzalo Infante (navegación y meteorología), Ricardo Terrades (trimmer mayor), Roberto Molina (trimmer de génova), Nacho Murube (trimmer de spi), Nacho Montes (braza), Álvaro Fernández Candau y Paco Montes (piano), Queco Morales y Óscar Martín Ovando (bañera), Adolfo López Quevedo (palo), Óscar Chaves (ayudante de proa) y Aleix Gelabert (proa).

La tripulación del Estrella Damm ha querido rendir homenaje a Santi Monjo, uno de sus tripulantes de la temporada 2018 fallecido recientemente, tal y como explica Ricardo Terrades, Project Manager del Estrella Damm Sailing Team: “Le echamos mucho de menos cada día que salimos a navegar y antes de cada prueba le dedicamos unas palabras. Sabemos que nos está ayudando desde arriba y aunque no esté con nosotros. Al margen del resultado, la temporada se la dedicamos a él”.

Nacho Montes, armador del Estrella Damm Sailing Team, estaba feliz por haber ganado la tercera Copa del Rey como Estrella Damm: “Estábamos muy ilusionados y sabíamos que ganar dos años seguidos era muy complicado, pero aquí estamos, lo hemos conseguido y estamos muy felices”. El otro armador Oscar Chaves comentaba sobre este barco DK46 &#8211que cuenta con cuatro Copas del Rey – que “ganar una vez puede ser casualidad, dos ya no y dos más de forma consecutiva menos. Estamos encantados con el barco”.

Luis Martínez Doreste, patrón del Estrella Damm Sailing Team, ha ganado su séptima Copa del Rey: “Estamos muy contentos y más después de ganar con tres primeros en las Series Finales. Era una incógnita lo que pasaría con este nuevo sistema pero todos partíamos con las mismas posibilidades. Al final lo hemos vuelto a conseguir”.