Copa de Rey MAPFRE Los andaluces dominan en ORC

Cuando solamente faltan dos días para que finalice la actual edición de la Copa del Rey, el calor que invade la bahía de Palma es una de las noticias del momento, perece que sea Noruega el pasado mes, cuando no bajaban de los 30 – 32 grados para asombro de propios y extraños y mosqueo de renos y osos polares.

El pasado día las clases pequeñas de ORC hicieron la regata costera, que es algo como pura arqueología en esto del crucero, tampoco fueron pruebas de gran altura y complicada navegación. Maña harán lo propio los ORC 1. En el día de hoy todos ha realizado dos recorridos a viento, excepción hecha de los 6m FI que solamente tienen programada una prueba cada día.

El estado de la cuestión
Duelo en ORC 1, hoy asistimos al renacer de Rats o Fire patroneado por Raico Tabares; ganó las dos pruebas y recorta dos puntos al Estrella Damm que patronea Luis Martínez Doreste que terminó las dos veces en el segundo lugar. Ya en otro mundo se encuentra el resto de la flota, con el italiano BMV Sail Racing Academy de Roberto Ferrarese en tercer lugar con más del doble de puntos que los dos primeros.
En ORC 2 dominio absoluto del Antonio Banderas Design, que ha unido otras dos primeros puestos a su tarjeta y se destaca de forma imparable en la General. Tres barcos se pelean por el resto de los puestos de honos, comandados por El Carmen – Élite Sail de Javi Coello.
L´immens – Laplaza Asesors manda destacado en ORC 3, se trata de un Sinergia 40, veterano “racer” bien optimizado para este sistema de compensación, heredero del poco comprensible IMS. El barco de Alexander Laplaza realizó un segundo y un primero.
Dos barcos de serie y gemelos, ambos Grand Soleil 37 B, ocupan los otros peldaños del podio, Tanit IV – Medilevel de María José Vila es segundo a buena distancia del líder y Brujo de Federico Linares se coloca tercero gracias a su victoria en la primera prueba del día.
La actual situación muestra un amplio dominio andaluz, con dos barcos liderando sendas clase y el Brujo de tercero.
Los monotipos

En Club Swan 50 el alemán Niramo manda por delante de su compatriota Earlybird, mientras que el Aifos cae de tercero al sexto a pesar de su segundo puesto en la prueba de la mañana.
Mar de Antonio y su Bribón Movistar se mantienen primero en la General J80 con un quinto y un segundo como parciales esta jornada, de tal manera que el New Territories le recorta un puntos. Garatu ganó la primera prueba del día y amenaza el segundo puesto de los hispano – rusos, mientras que IBO.es del local Javier Chacartegui, mientras que Les Roche Clinique La Prairie de Pepequín Orbaneja se adjudicó la segunda prueba del día y es cuarto en la General.

6m FI
Dominio del suizo Sophie Racing de Hugo Stenbek, entre los modernos, que ganó las dos pruebas del día. Segundo el Sariba de Kaito Yllera peleándose con el suizo Nivola de Reinhard Sunher. Bribón, con Pedro Campos a la caña y una tripulación de mucho nivel, domina entre los Clásicos sin competencia reseñable.

En la actual edición de la Copa del Rey participan también una serie de clases de menor interés que aumentan el numero de participantes poro no aportan emoción.

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