Ruta del Ron – Los primeros alcanzan los Alisios

Cuando la mayor parte de la flota ya ha superado lo peor que no es otra cosa que el Golfo de Vizcaya, los supervivientes se dirigen a latitudes cálidas en busca de los Alisios que ya han encontrado los dos primeros trimaranes, los dos únicos supervivientes de la flota extrema de la clase Ultime.

Las costas española y portuguesa han acogido a retirados y refugiados, en La Coruña aterrizaron los trimaranes Gitana y   ambos con gravísimos daños estructurales e incapacitados para seguir navegando. Unos cuantos participantes regresan al puerto de salida, otros navegan hacia Lisboa, Vigo o La Coruña. Algunos han desarbolado, otros como el IMOC de la británica Sam Davies tienen peligrosas delaminaciones en el casco.


El maestro velero portugués Pedro Pires de Lima con el Multi 50 Arkema en su refugio cerca de Oproto

Por clases la cosa marcha más o menos de la siguiente manera:

Ultime – 6 participantes, 2 oficialmente retirados y otros dos refugiado en La Coruña y con escasas posibilidades de continuar. Manda Macif de Francois Gabart que saca más de 100 millas a Idec Sport del veterano Francis Joyon, ambos muy por delante del resto de la flota.

 

Multi 50 – 6 participantes, todos franceses y en regata, la flota dividida en dos paquetes, uno al oeste y otro a levante, por el momento manda el Thibaut Vauchel Camus con más de 50 millas de ventaja sobre Thierry Bouchard ya cerca de las Azores.

IMOCA – 20 participantes, dos de ellos 11 en regata efectiva, dos retirados y el resto de regreso a puerto o resguardados en alguna parte. El británico Alex Thomson y su Hugo Boss en cabeza por delante del teutón Boris Herrmann con Malizia 2 y el francés Paul Meilhan con el SMA. Navegan a Levante entre Azores y Canarias.

Class 40 –   53 participantes de los que 38 aún navegan. Intenso duelo entre los tres primeros que mantienen una cierta ventaja sobre el resto. Por el momento el francés Yoann Richomme a bordo de Veedol – AIC matiene algo de ventaja sobre el británico Fhil Sarp con Imerys Clean Energy y el francés Aymeric Chappellier que se encuentran muy igualados.

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