XV Copa del rey de Barcos de Época de Mahón – Segunda jornada

La segunda jornada de la Copa del Rey de Barcos de Época que organiza el Club Marítimo de Mahón y que patrocina la petrolera Repsol, ha confirmado a los ganadores de la primera prueba, así Kelpie, Cippino II, Argos y Légolas repiten victoria lo que conforma sus candidaturas al triunfo final en cada división.

La pasada noche el Comité de regatas rectificó un error que había cometido en la clasificación de la primera prueba, al no computar correctamente los resultados de Kelpie. Con el cálculo correcto del Tiempo Compensado Kelpie se adjudicó la victoria relegando a Marigan al segundo puesto.
La segunda de las pruebas se ha disputado con poco viento del nordeste de menor intensidad que el de la primera jornada. El recorrido Nº 5 de los previstos en las Instrucciones de Regata, con salida en La Mola, Isla del Aire por babor, boya a tres millas a levante y llegada frente al Club, total unas 12 millas.

Por edades. Época Cangreja

Kelpie se impuso de forma contundente en esta segunda prueba de la Copa del Rey, adelantó al Marigan en 14 minutos y 38 segundos y al Ilex, tercer clasificado en casi una hora. De esta manera Kelpie se destaca en la General Provisional con dos primeros.

©Nico Martinez I XV Copa del Rey – Repsol
Vela Clásica Menorca 2018

Época Marconi

El argentino Cippino II también se impuso en la segunda prueba de su división, eso sí, con Rowdy pisándole los talones a solamente tres minutos y medio en Compensado. Tercero fue la yola norteamericana Santana y cuarto el uruguayo Fjord III. Con estos resultados Cippino II se afianza en el primer puesto seguido del Santana a tres puntos, muestras Fjord III, Rowdy y Blitzen se pelean por el tercer puesto separados cada uno por un punto. Blitzen es un elegante balandro de 17,13 metros de eslora, diseñado por Stephens y construido en el año 1938, propiedad de Sir Charles Dunstone que representa al muy exclusivo Royal Yacht Squadron.

Clasicos

Argos repite triunfo perseguido por Giraldilla quien también repite segundo puesto, mientras que Galvana ha sido tercero a 42 segundos de Giraldilla. Galvana es un elegante balandro de 16,72 metros de eslora, muy parecido al Swan 56 de la época pero construido primorosamente en madera por Astilleros Carabela en el año 1974 por encargo de la familia Pella. Co los resultados de hoy Argos sigue mandando en la General, seguido por Giraldilla a dos puntos y con Margarita… tercero, tres puntos detrás y Galvana de cuarto a un solo punto del anterior.

©Nico Martinez I XV Copa del Rey – Repsol
Vela Clásica Menorca 2018

Espíritu de Tradición

Después de varios años en los que Lohengrin vio como Calima ganaba, en esta edición en la que el barco de Pipo Pujol no participa está siendo el alemán Légolas el que le aleja de la victoria. En esta segunda prueba Légolas adelantó a Lohengrin en seis minutos y medio en Tiempo Compensado y algo más de 9 minutos al británico Stiletto. En la General se mantiene el orden con Légolas de primero Lohengrin segundo y Stiletto tercero.

©Nico Martinez I XV Copa del Rey – Repsol
Vela Clásica Menorca 2018

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